El reductor de presión de GNC es el encargado de reducir la presión de 200 bar proveniente del cilindro a 1.2 bar para los inyectores. Con los miles de kilómetros, acumula aceites arrastrados por los compresores y requiere tareas preventivas sencillas.
1. Purga periódica del aceite de compresores
El GNC despachado en estaciones puede arrastrar micropartículas de aceite pesado que se condensan en el fondo del reductor. Muchos reguladores cuentan con un tornillo de purga inferior de bronce: con el motor apagado y en frío, se afloja para drenar el sedimento viscoso y luego se reaprieta firmemente.
2. Cambio del Filtro de Fase Gaseosa
Ubicado entre el reductor y la rampa de inyección, este filtro de papel plisado retiene cualquier impureza sólida. Debe reemplazarse rigurosamente cada 15.000 a 20.000 km.
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🗺️ Abrir Mapa Interactivo de GNCPreguntas Frecuentes sobre Mantenimiento y Purga del Reductor de Presión de GNC: Guía Práctica
Tienen una vida útil promedio de entre 80.000 y 120.000 km (o 4 a 5 años), momento en que se adquiere un kit de reparación con gomas originales.